Ogni appassionato di motori sa cosa vuol dire M quando si parla di BMW e, se nelle moto la super lettera è stata utilizzata dal modello 2020 della M 1000 RR, la stessa filosofia estrema ha ispirato la partecipazione alle competizioni di velocità e fuoristrada di BMW Motorrad a partire dal TT del 39.
Oggi, in occasione del 50° anniversario di BMW M GmbH fondata nel 1972 come BMW Motorsport GmbH, BMW Motorrad presenta la M 1000 RR 50 Years M anniversary model in colorazione Sao Paulo Yellow e con lo storico emblema 50 Years BMW M. Con i suoi straordinari colori M, questa edizione speciale in occasione dell’anniversario rappresenta la filosofia M insieme allo spirito agonistico dei quasi 100 anni di esperienza nella costruzione di motociclette da parte di BMW Motorrad e dei 50 anni per i veicoli BMW M.
Allestimento TOP
La M RR 50 Years M è quindi dotata di serie del pacchetto M Competition. Oltre all’ampia gamma di parti fresate M e all’esclusivo pacchetto M Carbon, fanno parte della dotazione di serie un forcellone più leggero in alluminio anodizzato argento, il codice di sblocco per il GPS contagiri M, la catena M Endurance, il pacchetto passeggero e il coprisella per il passeggero.
BMW Motorrad: spirito M Dall’Isola di Man alla Dakar –
Ma non è solo dal 1972, e non solo nel settore automobilistico, che BMW scrive i propri successi. Straordinarie vittorie e innovazioni derivano dalle competizioni motociclistiche. Già nei primi decenni della storia dell’azienda, BMW e il motorsport erano legati a nomi indimenticabili come Ernst Jakob Henne e Georg “Schorsch” Meier. La leggendaria vittoria di “Schorsch” Meier con la sua BMW sovralimentata al Senior Tourist Trophy del 1939 sull’Isola di Man è indimenticabile.
Nel 1976, esattamente 37 anni dopo, Helmut Dähne e Hans Otto Butenuth festeggiarono il quinto posto nel Production TT. I due ottennero il miglior tempo con la loro BMW R 90 S, ma a causa di un regolamento che si applica a questa categoria, furono inseriti al quinto posto in classifica, dietro a due macchine da 250 cc e due da 500 cc. Tuttavia, dato il tempo più veloce, questo quinto posto è stato festeggiato come una vittoria.
75 anni dopo il successo di “Schorsch” Meier nel Senior TT, Michael Dunlop ci riesce di nuovo nel 2014 sulla BMW S 1000 RR. Anche negli anni successivi, la RR ha lasciato il suo segno inconfondibile nel Tourist Trophy.
Ma i colori BMW M sono ben rappresentati anche sulle moto BMW da fuori strada. Per esempio, sulle BMW GS ufficiali con cui Hubert Auriol e Gaston Rahier dominarono il Rally Parigi-Dakar nei primi anni Ottanta.
Come nessun’altra moto BMW fino ad oggi, il modello M RR 50 Years M porta con sé questo storico DNA. Questa moto eccezionale potrà essere ordinata solo tra il 21 maggio e il 30 novembre 2022.
